綜述
混凝土攪拌運輸車作為運輸用汽車,在維護(hù)和修理方面須遵照交通部1990年13號令的規(guī)定,執(zhí)行“定期檢測、強制維護(hù)、視情修理”的維護(hù)和修理制度。在這個大前提下,再結(jié)合混凝土攪拌運輸車的實際情況,做好維護(hù)和修理。在日常維護(hù)方面,混凝土攪拌運輸車除應(yīng)按常規(guī)對汽車發(fā)動機、底盤等部位進(jìn)行維護(hù)外,還須做好以下維護(hù)工作。
清洗混凝土貯罐(攪拌筒)及進(jìn)出料口
由于混凝土?xí)诙虝r間內(nèi)凝固成硬塊,且對鋼材和油漆有腐蝕性,所以每次使用混凝土貯罐后,洗凈粘附在混凝土貯罐及進(jìn)出料口上的混凝土是每日維護(hù)須認(rèn)真進(jìn)行的工作。其中包括:a.每次裝料前用水沖洗進(jìn)料口,使進(jìn)料口在裝料時保持濕潤;b.在裝料的同時向隨車自帶的清洗用水水箱中注滿水;c.裝料后沖洗進(jìn)料口,洗凈進(jìn)料口附近殘留的混凝土;d.到工地卸料后,沖洗出料槽,然后向混凝土貯罐內(nèi)加清洗用水3
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混凝土攪拌車
0—40 L;在車輛回程時保持混凝土貯罐正向慢速轉(zhuǎn)動;e.下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內(nèi)的污水;f.每天收工時清洗混凝土貯罐及進(jìn)出料口周圍,不粘有水泥及混凝土結(jié)塊。以上這些工作只要一次不認(rèn)真進(jìn)行,就會給以后的工作帶來很大的麻煩。
維護(hù)驅(qū)動裝置
驅(qū)動裝置的作用是驅(qū)動混凝土貯罐轉(zhuǎn)動,它由取力器、萬向軸、液壓泵、液壓馬達(dá)、操縱閥、液壓油箱及冷卻裝置組成。如果這部分因故障停止工作,混凝土貯罐將不能轉(zhuǎn)動,這會導(dǎo)致車內(nèi)混凝土報廢,嚴(yán)重的甚至使整罐混凝土凝結(jié)在罐內(nèi),造成混凝土攪拌運輸車報廢。因此,驅(qū)動裝置是否是使用中須重視的問題。為驅(qū)動裝置完好,應(yīng)做好以下維護(hù)工作:a.萬向轉(zhuǎn)動部分是故障多發(fā)部位,應(yīng)按時加注潤滑脂,并經(jīng)常檢查磨損情況,及時修理更換。車隊?wèi)?yīng)有備用的萬向軸總成,以一旦發(fā)生故障能在幾十分鐘內(nèi)恢復(fù)工作。b.液壓油清潔?;炷翑嚢柽\輸車工作環(huán)境惡劣,要避免污水泥沙進(jìn)入液壓系統(tǒng)。液壓油要按使用手冊要求定期更換。一旦檢查時發(fā)現(xiàn)液壓油中混入水或泥沙,就要立即停機清洗液壓系統(tǒng)、更換液壓油。c.液壓油冷卻裝置。要定時清理液壓油散熱器,避免散熱器被水泥堵塞,檢查散熱器電動風(fēng)扇運轉(zhuǎn)是否正常,避免液壓油溫度超標(biāo)。液壓部分只要液壓油清潔,一般故障不多;但生產(chǎn)廠家不同,使用壽命則不一樣。
注意輪胎的維修
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